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上海老人免费乘车改发钱 部门:福州近期不会跟进

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  海峡网6月28日讯(记者 陈超)26日起,上海市全面取消70岁以上老人免费乘坐公交车地铁政策,改为向老人发放老年综合津贴。据当地媒体报道,政策实行首日,乘坐公交车的老年乘客数量锐减,这在福州市民中也引起很大反响,不少市民认为,福州也可尝试实行类似政策,引导老人错峰出行。

  上海实行首日 乘公交老人锐减

  据当地媒体报道,26日是上海市取消70岁以上老年人免费乘公交车的第一天,早高峰期间乘坐公交车的老人明显减少,部分线路甚至比以往少了八成。

  据悉,依照《上海市关于建立老年综合津贴制度的通知》,在取消70岁以上老人免费乘车政策的同时,上海市向老人发放老年综合津贴,从65岁到100岁及以上,每人每月75元至600元不等。

  上海此举引起了不少福州市民的热议。“早高峰时,公交车上确实有不少老人,公交车就显得特别拥挤,我们经常挤不上车。”每天都要乘公交车的市民小邱说,他发现不少老人早高峰挤公交车只是为了去买菜或晨练,并不是很赶时间。他认为如果也借鉴上海改为发津贴,就能够引导老年人错峰出行,为学生和上班族腾出乘车空间,同时对老人来说也更实惠。

  不过,也有市民表示,可实行分时免费政策,来引导老年人错峰出行。“比如早高峰和晚高峰收费,平时免费。”市民小林建议道。

  部门:近期不会跟进

  海都记者查询《福州市老龄工作委员会关于建立高龄老人补贴制度的意见》发现,目前福州市对老年人的补贴为80到99岁,每月不低于50元,100岁及以上每月不低于200元。同时,福州70岁以上老年人,可免费乘坐公交车。和上海的津贴相比,覆盖的老年人群相对较小,金额也不如上海高。有市民说,如果能一方面提高补贴金额、扩大发放对象,一方面取消老人免费乘车政策,不仅可让老人自主决定如何花钱,也可以引导老年人错峰出行,一举两得。

  昨日下午,海都记者咨询了福州市交通部门与民政部门,工作人员表示,已注意到上海的新政,是否适合福州还需研究,但近期内不会跟进。


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